DRAGBIKE


  adalah salah satu olah raga motor yg paling digandrungi para remaja di indonesia.Pada dasarnya dragbike adalah balap motor di trek lurus sepanjang 201m dgn mesin motor yg sudah di boer up habis habisan.Umumnya bagian mesin motor yg mengalami perombakan adalah pada bagian mesin yaitu piston,chamsaft,transmisi,stoke,dll. Olahraga ternyata semakin menggila di kalangan anak muda khususnya bagi anak2 sekolah...
emm... sebenarnya peminatnya bukan cuma anak2 muda atau kalangan muda saja,,  Hobi semacam ini bukan hanya mengandalkan adrenalin lo temen2,, ada tekhnik dan harus mempunyai kemampuan dalam mengendalikan motor yang sudah di ganti dengan mesin super kenceng... selain itu tekhnik time juga harus sangat di perhatikan. karena biasanya pertandingan ini menggnakan sistem timing getooo...
        
             Kebanyakan pemain dragbike mempunyai bengkel dan umumnya managemen sendiri, dan biasanya managemen ini tidak resmi karena biasanya di dirikan secara perorangan. pemain drikebike pun biasanya di boing secara kontrak oleh managementnya, begitu juga bengkelnya.. tidak sembarang bengkel yang bisa ikut dalam satu management dragbike. biasanya bengkel yang dpilih adalah bengkel yang bisa membuat motor biasa mnjadi motor yang istimewa, misalnya bisa lebih kenceng dari sebelum2nya.

            Apakah mereka joki Drag bike mendapatkan gaji, imbalan atau piala????. jawabanya y bila mereka mendapatkan gaji, bukan gaji sebenarnya namanya tapi apa y q bingung mo nyebutinnya.. mereka paa emain dragbike mendapat berapa persen dari hasil kemenangan yang di dapat management mereka, serta piala2 itu bukan milik mereka kelak, itu milik mananagemen.

           kemudian dari mana pemain dragbike mendapat uang besar sedangkan dari event2 tertentu mereka hanya mendapat beberapa persen saja??? ya, meeka dapa dari "LIARAN". apa itu liaran?? liaran adalah permainan Dragbike d jalan terbuka secara ilegal, tapi di situlah mereka mendapatkan banyak penghasilan dari permainan ilegal. dan di jalanlah hidp mereka...

        Sebenernya balap liar sangat berbahaya.resikonya adalah di uber uber sama polisi yg patroli. Pengalaman q waktu nonton balap liar adalah tertangkap polisi. Tapi dgn inilah para dragster mendapatkan uang untuk memodifikasi motor balapnya

inilah beberapa komponen motor drag untuk kelas matic khususnya buat yamaha mio

contoh motor yg dilombakan pada ajang dragbike resmi atau liaran

Balap motor

 

 

Langsung ke: navigasi, cari

Balap motor adalah olahraga otomotif yang menggunakan sepeda motor. Balap motor, khususnya road race, cukup populer di Indonesia. Hampir tiap minggu di berbagai daerah di Indonesia even balap motor diselenggarakan. Selain road race, balap motor jenis lain yang cukup sering diadakan adalah motorcross, drag bike, grasstrack dan supersport.
Terdapat beragam jenis olah raga yang menggunakan sarana motor balap. Federation Internationale de Motorcyclisme (FIM) adalah badan Internasional yang berfungsi menaungi berbagai jenis kegiatan-kegiatan olah raga balap motor tersebut.

Jenis kejuaraan

Karena banyak terdapat bermacam jenis dan bentuk motor, maka terdapat pula bermacam jenis pelombaan dan kejuaraan balap motor, antara lain:

• Road Racing atau balap jalanan dalam bentuk murni atau asal mulanya adalah balapan yang dilombakan di jalan umum, seperti lintasan Isle of Man TT (Tourist Trophy), Grand Prix Macau dan beberapa lintasan di Ireland. Karena disebabkan oleh bahaya yang tak terlepaskan dari jalan raya seperti jalur sempit, trotoar jalan, dan tembok-tembok, umumnya balap jalanan sekarang dipindahkan ke lintasan-lintasan yang dibangun khusus.

• Circuit Racing atau balap sirkuit , yaitu dimana motor-motor balap yang dirancang khusus atau motor-motor produksi masal yang dimodifikasi bersaing satu dengan lainnya di sirkuit yang juga dirancang khusus. MotoGP adalah contoh dari balapan kelas puncak yang melombakan motor yang dirancang khusus untuk balap dan tidak dijual bebas, sementara World Superbike adalah contoh balap yang melombakan motor produksi masal dan dijual bebas namun dengan modifikasi sesuai ketentuan.

• Classic Racing Balap klasik adalah dimana para peserta membalap dengan menggunakan motor yang telah dimodifikasi secara besar-besaran dari era awal – biasanya motor-motor sebelum pertengahan tahun 70-an.

• Motocross dan sepupunya supercross di lombakan di lintasan berlumpur, biasanya menampilkan motor yang melompat melewati jarak yang jauh.

• Supermoto adalah gabungan antara balap jalanan dan motokross. Motor yang digunakan umumnya adalah jenis motor motokross dengan ban motor balap jalanan. Lintasan yang digunakan untuk perlombaan juga campuran antara jalanan dan lintasan berlumpur atau tanah.

• Speedway dan speedway es adalah balapan yang diadakan di sirkuit berbentuk lonjong (oval) dimana para pembalap berlomba dengan gaya khas speedway yaitu mengepotkan (membelok dengan menggeser roda belakang) motor untuk memudahkan melewati sirkuit yang hanya berbentuk oval tersebut.

• Ketahanan motor (Enduro), dimana balapan di lombakan dalam jangka waktu yang panjang, dan dengan lintasan alam, bahkan melewati daerah terpencil. Reli Paris-Dakkar dan Six Day Endurance adalah contohnya.

• Balap motor enduro atau Reli jenis lain yang berbasis pada pengumpulan poin yang di raih pembalap dan tidak terfokus mutlak pada waktu tempuh keseluruhan peserta. Reli-reli di lombakan dalam waktu beberapa hari dan ribuan mil, dengan poin-poin bonus yang diberikan jika berhasil sampai di tujuan dan tempat yang di perintahkan. The Iron Butt Association adalah badan yang sering menyelenggarakan reli-reli semacam itu.

• Trial Motor di mana peserta mengendarai motor yang dbentuk khusus dengan berat yang ringan dan dengan suspensi yang fleksibel. Peserta harus menaklukkan beragam rintangan buatan seperti kotak, ban, tong yang bertumpuk dan rintangan-rintangan lain. Lomba juga dilakukan di rintangan alam berupa batu-batuan. Peserta di haruskan melewati rintangan-rintangan dengan kesalahan seminimal mungkin untuk menjadi juara.

• Drag Race motor (juga dikenal dengan sprints) dimana dua peserta start di belakang sebuah garis star yang sama dengan tanda star berupa lampu. Setelah lampu star menyala dua pembalap memacu motornya melewati dua lintasan lurus sejauh seperempat mil, dimana waktu tempuh mereka di catat dan di hitung. Pembalap dengan catatan waktu paling singkat melewati garis finis adalah pemenangnya.

• Hill Climb adalah dimana seorang pembalap menaiki atau mencoba menaiki sebuah bukit berlumpur atau tanah dengan motornya. Motor yang digunakan di rancang khusus dengan lengan ayun (swing arm) yang panjang dan ban khusus ala motokross. Pembalap yang mencapai titik tertinggi di bukit atau tercepat menaiki bukit adalah pemenang.

• Land Speed dimana seorang pembalap tunggal memacu motor melewati sebuah lintasan lurus sepanjang satu sampai tiga mil (biasanya dilakukan di permukaan sebuah danau yang mengering) Pembalap tersebut harus berupaya untuk membuat catatan waktu tercepat dan melewati catatan rekor pembalap sebelumnya di kelas tersebut atau berdasar jenis motor yang dipakainya, agar namanya tercatat dalam buku rekor.